"救灾物资"流入市场?上海回应

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，救灾而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

2015年，物资成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。对于线下开店计划，流入高禄峰对《华夏时报》记者表示，流入九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

摘要：市场上海每36秒生产一辆智能电动两轮车、市场上海每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，救灾谈及了对公司未来的规划以及思考，救灾从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。不仅如此，物资九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

在产能和门店大举扩张背后，流入高禄峰当天援引数据表示，流入电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。而对于想要出海的国内硬件公司，市场上海高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

目前A期、救灾B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

记者了解到，物资其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。今年就消停很多了，流入因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

自2017年以来，市场上海人工智能多次被写入《政府工作报告》。2024年两会期间，救灾人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

能不能做这个大模型取决于两个因素：物资一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。张鹏：流入通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

(责任编辑：布拉姆斯)